La decisione dell’esecutivo di sospendere per un anno il pagamento del bollo per auto e moto innesca un clamoroso corto circuito politico tra Palazzo Chigi e i territori: a contestare la misura bandiera della legge di Bilancio sono infatti le stesse Regioni, a partire da quelle amministrate dal centrodestra che sostiene l’esecutivo. Secondo quanto emerso nel corso delle audizioni parlamentari sulla manovra, i governatori temono che lo stop al tributo si traduca in uno scippo di risorse proprie senza garanzie certe sui rimborsi statali. A farsi portavoce dell’allarme della Conferenza delle Regioni e delle Province autonome è stato Marco Alparone, vicepresidente e assessore al Bilancio della Regione Lombardia — guidata dal centrodestra — nonché esponente di Fratelli d’Italia. Nel suo intervento istituzionale, Alparone ha messo esplicitamente in dubbio la sufficienza dei 2,3 miliardi di euro stanziati dal governo: “Non siamo ancora riusciti a capire, in un confronto, se realmente coprono il mancato gettito”, aggiungendo che sul provvedimento “c’è da fare un confronto sia sui volumi e sia sul carattere normativo”.
Il fronte dei Comuni: la Lega via Anci denuncia un buco da 700 milioni e chiede di alzare la tassa di soggiorno
Il disagio amministrativo all’interno dello stesso perimetro politico della maggioranza coinvolge anche i municipi, alle prese con una progressiva contrazione delle risorse ordinarie per garantire i servizi essenziali ai cittadini. Intervenendo nella veste istituzionale di delegato alla Finanza locale per l’Associazione nazionale comuni italiani (Anci), il sindaco leghista di Novara Alessandro Canelli ha quantificato l’entità dello squilibrio finanziario atteso nei prossimi due esercizi: “Abbiamo un progressivo deterioramento del saldo corrente che è quello che ci serve a dare i servizi ai cittadini, nel 2027 sarà di -700 milioni e nel 2028 di -900 milioni”. Per fronteggiare questo disavanzo ed evitare tagli ai servizi locali, l’Anci ha formalizzato al Ministero dell’Economia e al Parlamento la richiesta di concedere ai sindaci la facoltà di aumentare l’imposta di soggiorno, una leva fiscale che secondo Canelli “consentirebbe di reggere meglio” l’urto sui bilanci comunali, scaricando di fatto il peso del riequilibrio sui turisti.
Le critiche delle Province e i nodi di pensioni, crescita e Irpef nella manovra
Alle rimostranze di Regioni e Comuni si unisce l’allarme dell’Unione delle Province d’Italia (Upi). Il presidente Enzo Lattuca, esponente del Partito Democratico e presidente della Provincia di Forlì-Cesena, ha denunciato la totale assenza di stanziamenti dedicati agli enti intermedi, affermando che la manovra “non dà risposte alle istanze che avevamo avanzato e rischia di azzerare la capacità delle Province di incidere sullo sviluppo economico dei territori”. Sul fronte macroeconomico e fiscale complessivo, le analisi sui conti pubblici mettono inoltre in luce le ricadute sociali ed economiche dell’intera legge di Bilancio: dalla mazzata stimata in almeno 500 euro medi annui per milioni di pensionati nel 2027 — che si aggiunge agli effetti del drenaggio fiscale degli ultimi anni — alle perplessità degli industriali sugli incentivi alle assunzioni a fronte di una crescita del Pil prevista allo 0,6% per il prossimo anno, fino al carattere temporaneo della rimodulazione al 33% dell’aliquota Irpef per i redditi tra 50mila e 55mila euro, destinata a durare un solo anno.
